Esta catástofe es considerada la tercera más costosa de la historia, ya que, la limpieza del vertido y el sellado del buque tuvieron un coste de 12000 millones de dólares.
La capacidad de la carga era de 81589 toneladas y el barco trasportaba 76972,95 toneladas de fuelóleo. La tripulación estaba formada por 27 personas, 7 oficiales y 20 tripulantes. El barco tenía un antigüedad de 26 años y se encontraba en mal estado, se reparo un año antes y se reforzaron las paredes de los tanques
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